Интересно ещё что через месяц начинает раздражать из того, на что при покупке вообще не обращаешь внимания. Не запас хода, а именно мелочи в повседневной эксплуатации.

А я бы считал от своих поездок. Если дома зарядка и 90% времени город, 48 может полностью закрывать задачи. большая батарея хороша, но платить за запас которым почти не пользуешься тоже странно.

Я бы сначала поездил на обеих. Tesla довольно специфичная по салону и управлению, либо сразу нравится либо вообще нет.

И год выпуска учитывать. У 001 обновлений было много, иногда важнее конкретное поколение чем просто цифры батареи.