В гараже есть возможность сделать три фазы. Сейчас машина ночью и от меньшей мощности успевает зарядиться.
Вот думаю есть ли смысл делать сразу нормально с запасом, или получится лишняя трата денег ради цифры которой почти никогда не воспользуюсь.
Трёхфазное подключение для электромобиля — есть ли смысл
-
Elektrik77
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 14.08.2026, 15:33
- Город: Москва
- Авто: Zeekr 001
Re: Трёхфазное подключение для электромобиля — есть ли смысл
Если ввод уже позволяет и работы всё равно делать с нуля, я бы хотя бы заложил возможность на будущее. Но сначала надо понять сколько мощности реально выделено.
Re: Трёхфазное подключение для электромобиля — есть ли смысл
У меня логика простая — если за ночь машина восстанавливает мой дневной пробег, большей мощности прямо сейчас мне не надо.
-
oldman54
- Сообщения: 21
- Зарегистрирован: 15.08.2026, 07:28
- Город: Новосибирск
- Авто: BYD Song Plus EV
Re: Трёхфазное подключение для электромобиля — есть ли смысл
А вот кабель и защиту я бы делал с нормальным запасом. Переделывать через пару лет обычно дороже чем предусмотреть сразу.