EVMOTION

Машина свежая из Китая, снизу всё выглядит нормально. Но впереди наша зима, реагенты и вся эта история.

Есть смысл делать антикор сразу или сначала поездить сезон и посмотреть? На прошлых машинах делал, а тут не понимаю насколько это вообще нужно.

Я бы сначала нормально осмотрел днище и заводскую обработку. Делать антикор просто потому что “так принято” тоже странно.

Главное чтобы сервис понимал что это электромобиль. Я бы не отдавал машину туда где впервые увидят батарею снизу уже когда поднимут на подъёмнике :)

Вот да. Сначала осмотр, потом решение. Если всё закрыто и обработано нормально может и смысла заливать полмашины нет.