EVMOTION

Чем больше читаю форумы тем больше удивляюсь сколько проблем у электромобилей бывает именно из-за обычного 12-вольтового аккумулятора.

Получается его состояние надо контролировать почти так же как на обычной машине? Или система сама заранее предупреждает когда он начинает умирать.

Я бы на предупреждение сильно не рассчитывал. Иногда всё хорошо вечером, а утром машина уже начинает чудить по электронике.

Да и проверить его несложно. Особенно перед зимой если аккумулятор уже не первый год стоит, лучше хотя бы понимать его состояние.

Кстати, кто уже менял 12-вольтовый аккумулятор на электричке — сколько родной в итоге прожил? Интересно есть ли смысл менять профилактически перед зимой или достаточно иногда проверять состояние.