EVMOTION

Прошлой зимой несколько раз замечал, что на быстрой зарядке машина сначала берёт заметно меньше чем летом. Потом мощность постепенно растёт.

Я так понимаю дело в холодной батарее? Есть смысл перед зарядкой специально прогревать её поездкой или всё зависит от конкретной машины.

Холодная батарея действительно может ограничивать заряд. Если машина умеет сама готовить батарею перед быстрой станцией, лучше пользоваться этой функцией.

У меня после трассы разница прям заметна. приехал на зарядку после долгой поездки — мощность нормальная, а после стоянки на морозе совсем другая картина.

Поэтому зимой я ещё стараюсь не приезжать на станцию совсем с нулём. Если заряд идёт медленнее чем рассчитывал запас времени не помешает.