EVMOTION

Поймал себя на том что перед поездкой сохраняю слишком много зарядок и потом сам путаюсь.

Какой подход удобнее — основная точка плюс одна запасная или лучше иметь несколько вариантов на каждом участке?

У меня обычно основная и одна запасная в разумной доступности. Если маршрут сложный тогда ещё смотрю промежуточный вариант.

Слишком много точек тоже только мешает. Важно не количество а чтобы запасной вариант реально был достижим с тем зарядом который у тебя останется.