CATL планирует значительно расширить собственную сеть обслуживания тяговых аккумуляторов Ning Service. До конца 2026 года компания намерена обеспечить присутствие сервиса в 100 городах по всему миру.
Новые центры будут заниматься диагностикой и ремонтом батарей электромобилей. CATL рассчитывает широко использовать роботизированное оборудование и сократить время типового ремонта до 72 часов или меньше.
Компания уже запустила восемь центров Ning Service под прямым управлением в Китае. Ещё два международных центра работают в Норвегии и Стамбуле.
Кроме собственных предприятий, сеть Ning Service включает более 1300 партнёрских сервисных точек в десятках стран.
Одна из основных идей проекта — отказаться от практики, при которой повреждение небольшой части аккумулятора приводит к замене всего дорогостоящего блока. CATL развивает технологии ремонта батарей на уровне отдельных элементов и модулей.
Производитель утверждает, что в некоторых случаях такой подход способен сократить стоимость ремонта примерно с 100 тысяч до 10 тысяч юаней. Конкретная цена зависит от типа аккумулятора и характера повреждения.
Для владельцев электромобилей развитие подобных сервисов может оказаться не менее важным, чем рост ёмкости батарей и скорости зарядки: стоимость ремонта тягового аккумулятора напрямую влияет на расходы после окончания гарантии и на остаточную стоимость подержанного автомобиля.
Источник: CarNewsChina, CATL.
Новости EVMOTION
CATL создаст сеть ремонта тяговых батарей в 100 городах мира
Крупнейший производитель аккумуляторов хочет ремонтировать батарейные блоки вместо их полной замены и сократить срок ремонта до 72 часов.
Комментарии
Пока нет комментариев.