Volkswagen изучает возможность внедрения китайской архитектуры Xpeng в европейские модели

Volkswagen изучает возможность внедрения электронной архитектуры, разработанной совместно с китайским автопроизводителем Xpeng, в европейские модели. Информация о данном плане появилась в издании Manager Magazin, ссылающемся на источники, знакомые с ситуацией. Архитектура, созданная для китайского рынка, может стать основой для будущих моделей брендов Volkswagen, Skoda и Cupra.

Предложение будет представлено руководству группы 27 октября. Оно охватывает около 75% следующего поколения моделей. Если реализуется, это изменит стратегию компании, которая ранее разрабатывала собственные технологии для Китая и Запада. В настоящее время Volkswagen использует архитектуру Xpeng в Китае, а для западных рынков сотрудничает с Rivian.

Сотрудничество с Rivian включает инвестиции в размере 5,8 млрд долларов и является ключевым элементом стратегии CEO Оливера Блюма. Внедрение китайской архитектуры в Европе может снизить роль американского партнера. Основной мотив — экономия: переход на китайскую систему для ключевых сегментов может сократить расходы на 4-5 млрд евро.

Потенциальные модели, где может быть применена архитектура, включают электромобили ID. Golf, ID. Passat и Skoda Enyaq. Эти сегменты чувствительны к стоимости разработки и ценовой конкуренции. Поддержка идеи утверждает, что китайская система уже используется и совместима с европейскими платформами.

Внутри Volkswagen остаются разногласия. Некоторые сомневаются в простоте адаптации архитектуры под европейские нормы. Также есть опасения, что сокращение использования собственной технологии может повлиять на стоимость совместных разработок. Сотрудничество с Xpeng началось в июле 2023 года, когда Volkswagen инвестировал 700 млн долларов в китайскую компанию.

В августе 2025 года партнеры расширили сотрудничество, распространив архитектуру на платформы с внутренними двигателями и гибридами. Xpeng заявила, что это ускорит обновления ПО и сократит сроки разработки. Реализация плана в Европе может расширить применение технологии за пределы Китая, но окончательное решение остается за руководством группы.