После обычной машины непривычно: масла в двигателе нет, свечей нет, ремней привычных тоже почти нет.
Что реально проверяют на нормальном ТО электромобиля кроме ходовой? Не хочется ездить в сервис только ради отметки, но и пропустить что-то важное тоже не хочется.
Первое ТО электромобиля — что вообще нужно обслуживать
-
Elektrik77
- Сообщения: 29
- Зарегистрирован: 14.08.2026, 15:33
- Город: Москва
- Авто: Zeekr 001
-
Петрович54
- Сообщения: 12
- Зарегистрирован: 12.08.2026, 19:24
- Город: Новосибирск
- Авто: Zeekr 7X
Re: Первое ТО электромобиля — что вообще нужно обслуживать
Я бы разделял «нет обслуживания двигателя» и «машина вообще не требует обслуживания». Подвеска, тормоза, жидкости, фильтры, кондиционер — всё это никуда не делось.
-
VadimMsk
- Сообщения: 20
- Зарегистрирован: 12.08.2026, 10:41
- Город: Москва
- Авто: Tesla Model 3
Re: Первое ТО электромобиля — что вообще нужно обслуживать
Плюс диагностика ошибок и состояние высоковольтной системы. Особенно если машина уже не новая. Хороший сервис должен не просто поднять её на подъёмнике и поменять салонный фильтр.
-
Саныч
- Сообщения: 10
- Зарегистрирован: 09.08.2026, 22:41
- Город: Омск
- Авто: Li Auto L7
Re: Первое ТО электромобиля — что вообще нужно обслуживать
Тормоза ещё интересно смотреть. Из-за рекуперации ими пользуешься меньше, но это не значит, что про них можно забыть.