EVMOTION

После обычной машины непривычно: масла в двигателе нет, свечей нет, ремней привычных тоже почти нет.

Что реально проверяют на нормальном ТО электромобиля кроме ходовой? Не хочется ездить в сервис только ради отметки, но и пропустить что-то важное тоже не хочется.

Я бы разделял «нет обслуживания двигателя» и «машина вообще не требует обслуживания». Подвеска, тормоза, жидкости, фильтры, кондиционер — всё это никуда не делось.

Плюс диагностика ошибок и состояние высоковольтной системы. Особенно если машина уже не новая. Хороший сервис должен не просто поднять её на подъёмнике и поменять салонный фильтр.

Тормоза ещё интересно смотреть. Из-за рекуперации ими пользуешься меньше, но это не значит, что про них можно забыть.