Начал смотреть цены на некоторые детали и разброс огромный. Есть оригинал из Китая, есть аналоги с похожими номерами и совсем непонятными производителями.

На каких деталях вы бы вообще не экспериментировали, а где хороший аналог вполне нормальный вариант?

Я ещё положил рабочие перчатки. вроде мелочь а когда кабель мокрый и грязный сразу понимаешь зачем они там лежат.

Вижу в профильных чатах файлы новых версий мультимедиа которые предлагают ставить вручную, не дожидаясь OTA.

Есть ли вообще смысл торопиться если текущая версия работает нормально? Я пока придерживаюсь принципа работает — не трогай.

В гараже есть возможность сделать три фазы. Сейчас машина ночью и от меньшей мощности успевает зарядиться.

Вот думаю есть ли смысл делать сразу нормально с запасом, или получится лишняя трата денег ради цифры которой почти никогда не воспользуюсь.

И ещё уточнить, с какого момента они вообще считают срок — с первого платежа, с выкупа машины или уже с отправки из Китая. На этом тоже бывает большая разница.

Я бы всё равно начал с подъёмника. По звуку через интернет можно заменить половину машины, а в итоге окажется какой-нибудь простой шарнир или резинка.

Кто разбирался с утильсбором при ввозе электромобиля для себя?

В интернете куча разных расчётов, причём цифры иногда отличаются очень сильно. Хочу понять, какие данные по машине надо знать, чтобы хотя бы проверить расчёт посредника.

Если трассы почти нет, маленький размер я бы минусом не считал. Для города наоборот удобно. Меня больше интересует, как он зимой греется.